Importar vehículo a Andorra: requisitos, impuestos y trámites en 2026
Actualizado en octubre de 2026
Importar un vehículo a Andorra es uno de los primeros trámites que afronta quien traslada su residencia al Principado. No es un proceso complicado, pero tiene sus reglas: plazos que no se pueden ignorar, requisitos técnicos concretos y una fiscalidad diferente a la de España o Francia. Esta guía recoge todo lo que necesitas saber antes de cruzar la frontera con tu coche, desde los documentos exigidos hasta el coste final de matrícula.
Por qué tiene sentido importar tu coche a Andorra
Andorra no forma parte del territorio fiscal de la Unión Europea. Eso significa que cualquier vehículo que entra al país debe pasar por aduana y tributar según la normativa andorrana, independientemente de dónde venga. Hasta aquí suena a burocracia. La otra cara es que el impuesto indirecto sobre el vehículo se calcula al 4,5 % (el IGI, Impost General Indirecte), muy por debajo del IVA del 21 % que aplica España o el 20 % de Francia.
En la práctica, alguien que compra un turismo de 50.000 euros en Alemania para matricularlo en Andorra paga unos 2.250 euros de IGI frente a los 10.500 euros de IVA que habría abonado comprando el mismo coche en España. La diferencia es real y explica por qué muchos nuevos residentes optan por importar en lugar de comprar localmente. Además, Andorra no tiene impuesto de matriculación equivalente al IEDMT español.
A eso hay que sumar los gastos de tramitación: transitario aduanero, ITV andorrana, tasas del Govern y placas. El total depende del valor del vehículo y de su origen, pero el ahorro suele ser apreciable en gamas medias y altas. Los vehículos híbridos disfrutan además de un tipo reducido de IGI del 1 % sobre el valor declarado.
El acuerdo aduanero Andorra-UE y los vehículos
Desde 1990, Andorra mantiene una unión aduanera con la Unión Europea para productos industriales, y los vehículos entran dentro de esa categoría. Un coche fabricado en Europa llega a la aduana andorrana sin arancel. Si el vehículo procede de fuera de la UE (Estados Unidos, Japón, Reino Unido), se añade un arancel adicional del 10 % sobre el valor declarado. Ese recargo se aplica aunque el coche haya circulado antes en un país europeo; lo que cuenta es el origen de fabricación según la documentación técnica.
La frontera sur, por la Farga de Moles, y la frontera norte, por Pas de la Casa, son los dos puntos de entrada habituales. En ambas hay control aduanero activo. Circular meses con matrícula extranjera sin haber iniciado el trámite puede derivar en un acta de intervención, algo que conviene evitar desde el primer día.
Requisitos técnicos para importar vehículo a Andorra
No todo vehículo puede matricularse en el Principado. Antes de comprar un coche en el extranjero para traerlo aquí, conviene revisar tres puntos concretos.
El primero es la antigüedad. En 2026, solo se admiten vehículos fabricados a partir de 2020, lo que equivale a una antigüedad máxima de seis años desde la fecha de fabricación. Esta norma se aplica tanto a compras nuevas como a traslados de residencia con coche propio. La única excepción son los vehículos con más de 25 años, que se tramitan como vehículos clásicos bajo un procedimiento separado.
El segundo punto es la normativa de emisiones. El coche debe cumplir al menos la norma Euro 6 para turismos diésel. Para gasolina el requisito mínimo suele ser Euro 5, aunque conviene verificarlo con el Departament de Transports antes de comprar, porque las exigencias se han ido endureciendo. El tercer requisito es el volante: debe estar a la izquierda. Los vehículos con conducción a la derecha no pueden matricularse en Andorra.
El Certificado de Conformidad (COC): por qué es imprescindible
El COC es el documento emitido por el fabricante que certifica que el vehículo cumple la normativa europea. Sin él, el proceso se complica mucho. Con un coche europeo que tenga su COC, la homologación andorrana es rápida y el coste ronda los 50-100 euros en el Servei de Vehicles del Govern. Sin COC, o con un vehículo homologado solo en Andorra, toca una homologación individual en laboratorio que puede costar entre 1.500 y 5.000 euros y alargarse varios meses.
Si compras en Alemania o Francia a través de un concesionario oficial, el COC suele estar incluido o se obtiene por un coste mínimo. Si compras de particular, pídelo antes de cerrar la operación. Es el documento que más problemas genera cuando falta.
Resumen de costes de importacion de vehiculo a Andorra (2026)
| Concepto | Importe orientativo | Notas |
|---|---|---|
| IGI sobre el valor del vehiculo | 4,5 % (1 % si es hibrido) | Base: precio + transporte. Exento en cambio de residencia si se cumplen requisitos |
| Arancel extra si el vehiculo es de fuera de la UE | 10 % sobre valor declarado | Se paga siempre, incluso con exencion de IGI |
| Transitario aduanero (DUA) | Aprox. 220 euros | Imprescindible para el tramite de aduana |
| Homologacion tecnica (Govern) | 50 a 100 euros | Con COC europeo. Sin COC puede superar 1.500 euros |
| ITV andorrana | 25 a 65 euros | Obligatoria para vehiculos de mas de 4 anos |
| Tasa de matriculacion (Govern) | 220 a 350 euros | Incluye emision de carta groga |
| Placas de matricula | 60 a 90 euros (estandar) | Placas personalizadas desde 300 euros |
| Seguro andorrano (primer ano) | 600 a 4.000 euros | Segun valor del vehiculo y cobertura |
| Total gastos fijos aproximados | 700 a 1.000 euros | Sin contar IGI ni transporte |
Plazos y situaciones según tu perfil de residente
El plazo para importar no es uniforme. Depende de cómo hayas obtenido la residencia andorrana y de si el coche ya es tuyo o lo compras nuevo.
Como norma general, una vez concedida la autorización de residencia tienes seis meses para dar de baja el vehículo en el país de origen, tramitar la importación y obtener la matrícula andorrana. Pasado ese plazo no puedes circular legalmente en territorio andorrano con placa extranjera. El Departament d’Immigracio lleva un registro de las fechas de concesión, y es el organismo que verifica tu situación si te detienen en un control.
Hay un caso especial: si trasladas tu residencia al Principado y llevas contigo tu propio coche, puedes importarlo sin pagar el IGI del 4,5 %. Para acogerte a esa exención hay que demostrar que el vehículo estaba registrado a tu nombre durante al menos seis meses antes de solicitar la baja de exportación, y que la importación se realiza dentro del primer año desde la obtención de la residencia. Si el coche viene de fuera de la UE, el arancel del 10 % se paga igualmente aunque aplique la exención de IGI.
Los nuevos residentes que vienen de España o del sur de Francia son el perfil más habitual que atendemos en andorraservices.com. Suelen llegar con un coche de entre tres y cinco años, lo tramitan en las primeras semanas y la matrícula AND ya está lista antes de que pasen los dos meses.
Proceso de importación paso a paso
El procedimiento tiene una secuencia lógica. Saltarse pasos o hacerlos en orden incorrecto retrasa todo.
- Baja en el país de origen. En España se gestiona en la DGT (Jefatura Provincial de Tráfico). En Francia se presenta la déclaration de cession. Necesitas el permiso de circulación original y la ficha técnica del vehículo.
- Trámite aduanero en la frontera. Un transitario andorrano presenta la documentación de importación (DUA) y liquida el IGI sobre la base imponible, que incluye el precio del vehículo más el coste del transporte hasta Andorra. El transitario cobra alrededor de 220 euros por el trámite completo. Si el coche viene de fuera de la UE, aquí se liquida también el arancel del 10 %.
- Homologación técnica. Se lleva el vehículo al Servei de Vehicles del Govern d’Andorra para verificar que cumple la normativa. Si tiene COC europeo, el coste es de 50 a 100 euros y se resuelve en pocas horas.
- ITV andorrana. Los vehículos con más de cuatro años deben pasar la inspección técnica. La ITV andorrana tiene un coste de entre 25 y 65 euros según el tipo de vehículo. El centro oficial se encuentra en Andorra la Vella.
- Seguro andorrano. Antes de matricular hay que contratar un seguro con una compañía autorizada a operar en el Principado. Sin póliza andorrana en vigor, el Govern no emite la carta groga (carta amarilla).
- Matriculación en el Govern. Con toda la documentación en regla, se presenta la solicitud en el Servei de Tramits. La tasa de matriculación ronda los 220-350 euros. El plazo de tramitación es de 24 a 48 horas para recibir la carta groga, que es el documento provisional que acredita la matrícula mientras se fabrican las placas físicas.
- Placas de matrícula. Las placas estándar cuestan entre 60 y 90 euros. Andorra permite placas personalizadas con combinaciones de letras y cifras; los precios van desde 300 euros para combinaciones sencillas hasta varios miles para placas con pocas letras.
El plazo total desde que llegas al Principado hasta que tienes la matrícula AND en el coche suele ser de dos a cuatro semanas si la documentación está completa desde el inicio.
Cuanto cuesta importar un vehiculo a Andorra: tabla de costes
Los importes que aparecen a continuación son orientativos para 2026. El IGI y el posible arancel varían según el valor declarado del vehículo.
Coches de segunda mano procedentes de la UE
Son el caso mas frecuente. No hay arancel y el IGI es del 4,5 % sobre el valor de mercado del vehículo en el momento de la importacion. Si cumples los requisitos del cambio de residencia, ese 4,5 % queda exento. Los gastos fijos de gestion (transitario, ITV, homologacion, tasas del Govern y placas) suelen moverse entre 700 y 1.000 euros para un turismo estandar.
Vehiculos nuevos comprados en el extranjero
La base imponible del IGI incluye el precio de factura mas el coste de transporte hasta Andorra. Un coche de 40.000 euros traido desde Alemania genera un IGI de unos 1.800 euros sobre esa base. A eso se suman los gastos fijos de tramitacion. En gamas altas, el ahorro frente al precio espanol sigue siendo notable incluso descontando todos los costes.
Preguntas frecuentes
¿Puedo traer mi coche de España a Andorra sin pagar impuestos?
Si trasladas tu residencia al Principado y el coche lleva a tu nombre mas de seis meses, puedes importarlo sin pagar el IGI del 4,5 %, siempre que hagas el tramite dentro del primer ano desde que te conceden la residencia. El vehículo debe tener menos de seis anos de antiguedad y cumplir la norma de emisiones vigente. Si el coche viene de fuera de la UE, el arancel del 10 % se aplica de todos modos.
¿Cuanto tiempo tengo para matricular mi coche una vez soy residente?
El plazo habitual es de seis meses desde la fecha de concesion del permiso de residencia. Pasado ese plazo no puedes circular en Andorra con matrícula extranjera. Es uno de los primeros tramites que conviene gestionar al llegar, junto con el empadronamiento en el Comu de la parroquia donde resides.
¿Que pasa si mi coche tiene mas de seis anos?
En 2026 solo se admiten vehículos fabricados a partir de 2020, por lo que un coche de mas de seis anos no puede matricularse en Andorra salvo que tenga mas de 25 anos y se tramite como vehiculo clasico bajo un procedimiento especifico. Si tu coche no cumple el requisito de antiguedad, la opcion mas comoda es comprarlo directamente en Andorra o en el pais de origen ya dentro del limite.
¿Necesito un transitario para importar el coche?
Si. El tramite aduanero (DUA) se presenta electronicamente y requiere un agente de aduanas o transitario habilitado. No es posible hacerlo directamente como particular. El coste del servicio ronda los 220 euros para un turismo y el transitario gestiona tambien la liquidacion del IGI ante la Duana Andorrana.
¿Puedo importar una moto o una furgoneta con el mismo proceso?
El proceso general es el mismo, aunque los requisitos de emisiones varian: para motocicletas la norma minima suele ser Euro 4. Las furgonetas y vehiculos comerciales tienen sus propias tablas de tasas de circulacion anuales. En todos los casos hay que pasar por la ITV andorrana y tramitar la matriculacion en el Govern.
Importar un vehiculo a Andorra es perfectamente viable y, en muchos casos, economicamente rentable gracias al IGI del 4,5 %. La clave esta en tener la documentacion en orden desde el principio: COC, baja en el pais de origen y residencia activa en el Principado. En andorraservices.com acompanamos a nuevos residentes en todo el proceso, desde la tramitacion aduanera hasta la obtencion de la carta groga. Si tienes dudas sobre tu caso concreto, consulta con nuestro equipo antes de comprar el vehiculo.
